Woww Ternyata Ini Penyebab Lahirnya Mobil Lamborghini

 

Asal - Usul Lahirnya Mobil Lamborghini. Ternyata Ini Penyebabnya?

Sahabat Otoinfo pasti tahu bahwa mobil selalu menjadi mobil berperforma tinggi yang diburu orang terkaya di dunia. Mobil yang biasa mahal ini atau biasa dibeli konglomerat global,punya sejarah. Di bagian belakang,perusahaan asal Italia itu menyimpan sejumlah cerita menarik.

Pertama kali mobil di dirikan/ciptakan oleh pendiri perusahaan Tracktor Ferruccio Lamborghini. Merek Trattori Lamborghini Trattori juga dibuat dari bahan baku produksi militer pasca Perang Dunia II yang tersedia saat itu. Setelah Perang Dunia II, Lamborghini yang terkenal sebagai mekanik terpercaya di Angkatan Udara Italia, menghasilkan perusahaan traktor yang bahan bakunya berasal dari surplus peralatan militer. Hak tidak diduga, ternyata bisnisnya berkembang pesat dan merambah hingga ke sektor infrastruktur, trutama yaitu untuk peralatan pemanas dan pendingin ruangan.

Setelah berubah menjadi orang kaya kemudian Ferrucio Lamborghini menekuni hobi mahal membeli Ferrari 250 GT. Namun, mobil tersebut justru menimbulkan kekecewaan. Karena sempat frustasi dengan masalah kopling hingga akhirnya menemui Enzo Ferrari untuk meminta nasihat. Ternyata bukan jawaban yang didapatnya, Enzo Ferrari sudah membuat komentar yang menyinggung Ferrucio Lamborghini.

 "Masalahnya bukan pada mobilnya, tetapi pada pengemudinya!" kata Ferarri.

Parahnya lagi, Ferrari melontarkan komentar pedas saat menyuruh Lamborghini hanya merawat traktornya. Merasa terhina, Lamborghini bersumpah untuk membuat mobil yang akan mematahkan keajaiban Ferrari.

Pembuktian mobil lamborghini

Penghinaan ini kemudian menyebabkan Lamborghini menciptakan GT yang akan mengalahkan popularitas mobil produksi Ferrari. Memulai bisnis dengan bantuan 3 mantan karyawan Ferrari, ia mulai bereksperimen dengan menciptakan GT yang mewah dan bertenaga yang dapat mencapai kecepatan 241 km/jam. Kemudian mulai debutnya di turin show tahun 1963, mobil ini diproduksi dengan merek lamborghini 350GT.

Tak disangka, versi produksi 350 GT mendapat respon positif. Lebih dari 130 unit terjual selama tahun 1963. Lambo tidak tinggal diam karena keberhasilan ini, ia mulai membangun 400 GT dan 200 GT 2+2 difasilitas produksi yang terletak dikota kecil bernama Sant'agata. Lamborghini tidak pernah berhenti memukau. Pada Geneva International Motor Show edisi 1966, mereka mempresentasikan Miura kepada dunia.

Pada saat itu, Ferrari dengan Maresati sangat menyadari bahwa banteng itu benar-benar sedang mengamuk. Miura menjadi model terkemuka dan menjadi tulang punggung penjualan. Kejutan berlanjut pada tahun 1973 dengan LP400 Countach. Interiornya menggunakan bahan suede hitam dan model pintu yang terbuka ke atas.

Masa-masa sulit bagi Lamborghini

Seperti bisnis apa pun, pasti ada pasang surut. Itulah yang terjadi pada Lamborghini pada tahun 1974. Bisnis traktor mereka runtuh. Beberapa pesanan gagal, perusahaan merugi, dan akhirnya Lamborghini diambil alih oleh Fiat. Keberuntungan tidak berpihak pada Lamborghini. Karena pada 1970-an terjadi krisis minyak dan otomatis menghambat penjualan mobil performa tinggi. Selain itu, permasalahan dalam proses produksi juga menyebabkan kaburnya konsumen.

Puncaknya pada tahun 1978 perusahaan menyatakan bangkrut. Setelah melihat ini pada tahun 1980, Mimran Brother mulai mengambil alih perusahaan. Saat itu ia mengupgrade Lamborghini LP400 Countach menjadi LP500 S. Namun sepertinya Mimran Brother tidak menunjukkan banyak kemajuan dalam penjualan dan akhirnya menjual perusahaan tersebut ke Chrysler Corporation, sebuah perusahaan mobil Amerika Persatuan. Setelah di ambil alih Chrysler, hasil penjualan Lamborghini Diablo mulai menunjukkan tren positif.

Berbeda dengan Ferrari yang mengikuti Formula 1, perusahaan ini hanya mengambil jalan lain dengan menjadi pemasok mesin melalui tim Minardi, Lotus, Ligier, Modena dan Larrousse dari tahun 1989 hingga 1993. Pada tahun 1993, maestro pencipta Lamborghini itu meninggal dunia. Belakangan pada tahun yang sama, Chrysler mulai mengalami kesulitan.

Beberapa mobil Lamborghini lahir untuk menambah jajaran, seperti Lamborghini Gallardo baru dan Lamborghini Veneno baru setelah di kendali audi. Nama mobil Lamborghini yaitu berasal dari nama banteng dan terus mempertahankannya meski sang maestro sudah pergi. Hal ini juga terkait karena mobil Lamborghini lahir dengan tanda Taurus yang digambarkan sebagai banteng.

Sejauh ini, Lamborghini terus merilis mobil dengan tenaga dan performa yang menakutkan. Berikut deretan mobil Lamborghini yang selama ini menjadi ikon mobil buatan Italia ini.

Huracan

Lamborghini Huracan adalah supercar Lamborghini terkecil. Bisa dibilang, ini adiknya Aventador. Huracán memiliki beberapa pilihan trim, termasuk, Huracan Coupe, Spyder (atap terbuka), RWD Coupe, RWD Spyder, Performante dan Performante Spyder.

Huracan Coupe RWD, bagi yang berani merasakan 600 tenaga kuda lebih bertenaga hanya di roda belakang. Berbekal mesin 5200 cc V10, mobil ini memiliki tenaga sebesar 640 hp pada 8000 rpm dan torsi 600 Nm pada 6500 rpm. Tenaga ditransmisikan ke transmisi kopling ganda LDF (Lamborghini Doppia Frizione) tujuh kecepatan. Namun, tergantung pada varian yang dipilih, Huracan memiliki pilihan penggerak semua roda atau penggerak roda belakang (RWD). Alhasil, Huracan bisa berakselerasi dari 0-100 km/jam hanya dalam 3,1-3,2 detik. Dan kecepatan maksimal mobil ini bisa mencapai 325 km/jam.

Menariknya, seri Lamborghini Huracan Performante / Performante Spyder mengandung suplemen premium bernama ALA (Aerodinamica Lamborghini Attiva). Komponen-komponen ini termasuk aksesori yang membantu meningkatkan aerodinamis. Penggunaan bahan juga tidak suam-suam kuku, yakni karbon ditempa dari spoiler ke bagian dalam.

Lamborghini Aventador

Lamborghini Aventador adalah seri Lamborghini yang paling sempurna. Kendaraan ini memiliki power supply konfigurasi V12, berkapasitas 6.500 cc. Aventador memiliki 3 varian yaitu S Coupe, S Roadster, dan SVG Coupe. Masing-masing memiliki output tenaga yang berbeda, misalnya pada S Coupe dengan tenaga 740 hp dan torsi 690 Nm.

Sedangkan Lamborghini Aventador versi SVJ memiliki tenaga yang lebih besar, dengan 770 tenaga kuda dan torsi 720 Nm. Aventador memiliki gearbox ISR (Independent Shift Rails) 7-percepatan, dan untuk varian SVJ, sifat perubahan gigi juga terkait dengan mode berkendara. Dari tenaga mesin besar Lamborghini Aventador, serta perpindahan gigi yang cepat, rombongan bisa membawa mobil ini dari 0-100 km/jam hanya dalam 2,8 detik. Dapat berlari terus menerus hingga 361 km/jam.

Sama seperti Lamborghini Huracan Performante, Lamborghini Aventador SVJ juga menggunakan transmisi baru Ala 2.0 Active Aerodynamic, dengan beberapa attachment yang dapat membantu meningkatkan aerodinamis.

Lamborghini Aventador memiliki keunikan pada rodanya. Biasanya hanya ukuran ban yang bergaris, tetapi pelek juga bergaris. Ujung depan berdiameter 20 inci, sedangkan bagian belakang berdiameter 21 inci. Pelek sport ini dibalut ban yang tak kalah premium, P Zero Corsa 255/30ZR20 92Y baru di depan dan P Zero Corsa 355/25ZR21107Y baru di belakang.

Urus

Mobil Lamborghini SUV dari Lamborghini ini memiliki desain yang tangguh layaknya model supercar. Tenaganya lumayan besar, meski kapasitas mesinnya paling kecil dibandingkan saudara-saudaranya yang lain. Berbekal mesin V8 berkapasitas hanya 4000 cc, tenaga yang dihasilkan mencapai 650 hp pada 6000 rpm dan torsi 850 Nm pada 2250-4500 rpm. Dengan Power/tenaga yang sebesar itu disalurkan ke penggerak semua roda yang telah dibekali LSD (Limited Slip Differential).

Kecepatan tertinggi Lamborghini Urus bisa mencapai 305 kilometer per jam. Menariknya, meski sasisnya besar, transisi dari 0-100 km/jam bisa dicapai hanya dalam 3,6 detik. Pada bagian kaki-kaki, Urus menggunakan velg berukuran 21 inci yang dibalut ban bergaris, yakni 285/45ZR21 di depan dan 315/40ZR21 di belakang. Remnya juga menggunakan bahan yang tak kalah mewah dan cakram keramik dengan 10 piston di depan dan 1 di belakang.

Centenario

Mobil satu ini merupakan tanda seratus tahun pendiri Lamborghini, yaitu Ferruccio Lamborghini. Mobil ini memiliki spesifikasi yang hampir mirip dengan Aventador SVJ. Mesin/engine yang digunanakan masih sama V12 dengan 770 hp, hanya torsinya yang berbeda, torsi Lamborghini Centenario lebih kecil yaitu 690 Nm. Dari bobot mobil ini juga tidak jauh berbeda dengan SVJ, lebih ringan 5 kg dari SVJ, jika boks kosong tanpa bensin. Centenario dibatasi hingga 40 unit, yaitu 20 coupe dan 20 versi roadster.

Veneno

Ada juga mobil yang lebih agresif yaitu Lamborghini Veneno, apabila Lamborghini Aventador benar-benar terlihat agresif. Karena Veneno merupakan supercar berbasis Lamborghini Aventador. Mobil ini juga merupakan yang termahal dari jajaran Lamborghini. Karena untuk menebus mobil ini, sahabat harus merogoh kocek hingga 4,5 juta dollar AS atau sekitar 60 miliar rupiah.

Sama seperti Lamborghini Aventador, mobil ini dikemas dengan mesin 6.500 cc V12 yang mampu menghasilkan 750 tenaga kuda. Hasilnya, akselerasi dari 0-100 km/jam bisa dicapai hanya dalam 2,8 detik, dengan kecepatan tertinggi 355 km/jam. Selain itu, ini adalah varian paling terbatas, karena hanya diproduksi 9 unit.